随着科学技术的发展，互联网已经渗透到人类社会生活的方方面面，成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而，现有的互联网原创设计缺陷，用“三重绑定”功能，服务“的资源和位置结合”，“控制和数据绑定”和“身份与位置结合的网络” 。这种网络架构和机制，不能从根本上信息网“快速，高效，大规模，普遍存在的”等通信需求的满足，这是很难解决网络的可扩展性，移动性，安全性等问题，更难以实现高效利用网络资源。
电子信息工程，北京交通大学提出的“三，二场”为系统的典型特征未来协同智能网络结构模型资源动态适应。通过动态感知网络状态和智能匹配服务需求，然后再选择合适的网络群体和其内部组件提供的情报服务，并通过引入行为相匹配的集群，网络游戏复杂的行为和决策机制的行为，以实现动态的资源适应和协同调度，极大地提高网络资源利用率，降低能源消耗，显著改善用户体验。基于有效解决网络的可扩展性，移动性，安全性和网络上的其他问题，以实现更智能，更高效，更优化，更节能等跨越式发展和实质性的突破提供了参考。
目前，协作网络系统的智慧已被应用，以确定的单位数。如果北京交通大学的基础上，以“身份与位置”去耦设计了一个新的高速铁路移动互联网的想法，在网络上也支持移动性从本质上讲，用户可以使用这款车的内部部署无线/有线LAN访问互联网。
